neo.pontiki.gr

Μπορεί η Γερμανία να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην Ευρώπη και να έχει υπό την οικονομική της εποπτεία την Ελλάδα η οποία βιώνει την χειρότερη περιπέτειά της μεταπολεμικά, όμως το ελληνικό ναυτιλιακό δαιμόνιο έχει μετατρέψει τους Γερμανούς σε… πελάτες.

Οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν προκαλέσει εφιάλτες στους Γερμανούς συναδέλφους τους. Τα δύο τρίτα των γερμανικών εταιρειών, οι οποίες δραστηριοποιούνται στην εμπορική ναυτιλία, αντιμετωπίζουν τα τελευταία δύο χρόνια σοβαρά οικονομικά προβλήματα, σε αντίθεση προς τις ελληνικές, οι οποίες διαθέτουν αποθέματα ρευστού.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα Έλληνες πλοιοκτήτες να αγοράζουν πλοία γερμανικών συμφερόντων με ρυθμό που αυξάνει τους τελευταίους μήνες.

Η αγορά μεταχειρισμένων πλοίων της Γερμανίας παρακολουθείται πλέον πολύ στενά τόσο από τους Κινέζους αλλά κυρίως από τους Έλληνες.

Σε αγορές πλοίων από γερμανικές εταιρείες έχουν προχωρήσει μεταξύ άλλων, η Costamare της οικογένειας Κωνσταντακόπουλου, η Goldenport της οικογένειας Δράγνη, η Golden Union του Θοδωρή Βενιάμη, η Marmaras του Διαμαντή Διαμαντίδη η Allseas Marine του Μιχάλη Μποδούρογλου, η Cosmoship του Νίκου Σάββα, η Prime Marine των Χαλκιά, Τοπούζογλου, Πουλερή, η Alma του Σταμάτη Μόλαρη, η Cetrofin του Δημήτρη Προκοπίου ενώ, δύο χρόνια πριν, η ναυτιλιακή εταιρεία η «Technomar» απέκτησε δέκα πλοία από τη γερμανική εταιρεία Claus-Peter Offer, έναντι ποσού άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ.

Η Ένωση των Γερμανών Εφοπλιστών έχει ζητήσει από την κρατική τράπεζα KfW να τους βοηθήσει: «Είμαστε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και δεν μπορούμε να περιμένουμε άλλον ένα χρόνο» υπογραμμίζει εκπρόσωπος της Ένωσης.
Πηγές από τη γερμανική ναυτιλία υποστηρίζουν ότι το ποσό που απαιτείται, προκειμένου να υπάρξει μία σταθεροποίηση του τομέα στο 1,5 δισ. ευρώ.

Οι αιτίες του… κακού είναι τα προβλήματα που αντιμετώπισε το γερμανικό τραπεζικό σύστημα. Στα μέσα της περασμένης χρονιάς η Commerzbank – Deutsche Schiffsbank, ο τρίτος μεγαλύτερος παίκτης στον κόσμο με 26 δισ. δολάρια χαρτοφυλάκιο στη ναυτιλία και δεύτερο μεγαλύτερο στην ελληνική χρηματοδότηση με 5,5 δισ. δολάρια, ανακοίνωσε την αποχώρησή της από τη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Οι Γερμανοί πλοιοκτήτες ζητούν από την κρατική τράπεζα να παράσχει δάνεια-γέφυρες (bridging loans) με τα υφιστάμενα πλοία να μπουν ως εγγύηση. Επίσης, ζητούν η κρατική τράπεζα να αγοράσει όσα δάνεια προτίθενται να πουλήσουν οι ιδιωτικές τράπεζες και ζητούν ένα ειδικό επενδυτικό πρόγραμμα χρηματοδότησης κατασκευής φιλικών προς το περιβάλλον πλοία (green shipping).

Η ελληνόκτητη ναυτιλία παραμένει στην πρώτη θέση τόσο διεθνώς όσο και στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με 3.321 πλοία (άνω των 1.000 gt), χωρητικότητας περίπου 224 εκατομμυρίων dwt, από τα οποία 820 πλοία με χωρητικότητα 74 εκατομμύρια dwt, βρίσκονται στην ελληνική σημαία και κατέχουν μερίδιο 15,64%.
Οι Γερμανοί είναι τρίτοι με 3.989 πλοία χωρητικότητας 125,6 εκατ.τόνων και μερίδιο 9,03%/ Στη δεύτερη θέση είναι οι Γιαπωνέζοι με 3.960 πλοία χωρητικότητας 217,5 εκα.τόνων και μερίδιο 15,76%.

Τίτλος Συνταγής: Παστίτσιο παραδοσιακό
Συντάκτης: Admin
Περιγραφή: Το παραδοσιακό παστίτσιο θα είναι πάντα αγαπημένο
Κατηγορία: Ζυμαρικά

Διαβάστε ολόκληρη τη Συνταγή

Τίτλος Συνταγής: Μακαρόνια ογκρατέν
Συντάκτης: Admin
Περιγραφή:
Κατηγορία: Ζυμαρικά

Διαβάστε ολόκληρη τη Συνταγή

Τίτλος Συνταγής: Βασική συνταγή για μπεσαμέλ
Συντάκτης: Admin
Περιγραφή: Μια συνταγή – συμπλήρωμα στις βασικές συνταγές
Κατηγορία: Σάλτες

Διαβάστε ολόκληρη τη Συνταγή

Τίτλος Συνταγής: Γεμιστά
Συντάκτης: Admin
Περιγραφή: Από τα πιο ωραία ελληνικά φαγητά του καλοκαιριού
Κατηγορία: Λαχανικά

Διαβάστε ολόκληρη τη Συνταγή

Τίτλος Συνταγής: Τουρσί κουνουπίδι μερακλίδικο
Συντάκτης: Admin
Περιγραφή: Εκλεκτός μεζές για τσιπουρολάτρες και ιδανικό για νηστεία
Κατηγορία: Λαχανικά

Διαβάστε ολόκληρη τη Συνταγή

Οι διάφορες δίαιτες εστιάζουν συνήθως στον περιορισμό των θερμίδων και την αποφυγή συγκεκριμένων τροφών που δεν βοηθούν στο να χάσουμε κιλά και βάρος. Πολλές φορές όμως οι δίαιτες ξεχνούν να σημειώνουν ορισμένα πράγματα που παίζουν σημαντικό ρόλο στην επιβράδυνση ή επιτάχυνση του μεταβολισμού μας. Ιδού τα συνηθήστερα λάθη που δεν πρέπει να κάνετε αν θέλετε να χάσετε κιλά.

Δεν τρώτε αρκετά γαλακτοκομικά
Οι μύες είν ...

Η δίαιτα της NASA είναι ουσιαστικά μια χημική δίαιτα. Λέγεται έτσι γιατί δίνει απώλεια βάρους μεγαλύτερη των 4 κιλών κάθε βδομάδα. Ουσιαστικά με τη δίαιτα αυτή χάνεις κιλά, γιατί υποβάλλεις τον οργανισμό σου σε χημικά σοκ. Εκεί που είχες συνηθίσει τα τηγανητά και τα ροφήματα με πολλές θερμίδες, τα χάνεις και έτσι επέρχεται το σοκ, με αποτέλεσμα να αυξάνονται οι καύσεις, να επιταχύνεται ο μεταβολισμός και τέλος η ...

Μήλα
Τα μήλα είναι από τα πιο υγιεινά φρούτα και μάλιστα που πρέπει να τρώτε καθημερινά. Κι αυτό γιατί κάθε μήλο περιέχει 5 γραμμάρια ινών, αλλά και πηκτίνη η οποία είναι ένα φυσικό στοιχείο καύσης λίπους. Τα μήλα δεν έχουν πολύ ζάχαρη ή θερμίδες, γεγονός που τα καθιστά ιδανικό σνακ για ισορροπημένη διατροφή για καύσεις και απώλεια βάρους.

Γιαούρτι
Με υψηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνη, το γιαούρτι είνα ...

Τον κώδωνα του κινδύνου στη νέα κυβέρνηση κρούει το Γραφείο της Βουλής για την παρακολούθηση της εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, καλώντας την να λάβει τις αποφάσεις της «το ταχύτερο δυνατό».

«Οι αποφάσεις της νέας κυβέρνησης πρέπει να ληφθούν ταχύτατα προκειμένου να αναστραφεί το κλίμα που προκάλεσε η προκήρυξη εκλογών, η μη επίτευξη συμφωνίας με την Τρόικα και η απόπειρα της κυβέρνησης της ΝΔ/ΠΑΣΟΚ να προ ...